Raquel Rosique, Directora de Gestion de la Entidad, asiste al programa Punto de Encuentro de Elche 7 TV

Nuestra Directora, Raquel Rosique, participará hoy en el programa Punto de encuentro de Elche 7 TV en que hablará junto a varios empresari@s sobre la actualidad económica y empresarial de Elche.

 

Encuentro entre los responsables de la Comisaría Provincial de Alicante y representantes de distintas áreas industriales de la provincia

Nuestro presidente, Francisco Palacios, acompañado de Enrique Ibáñez, miembro de la Junta, y la Directora, Raquel Rosique, asistieron al interesante encuentro entre los responsables de la Comisaría Provincial de Alicante y representantes de distintas áreas industriales de la provincia como las Atalayas y Pla de la Vallonga (Alicante), Tres Hermanas (Aspe), Canastell (San Vicente del Raspeig), Cotes Baixes (Alcoy), Idelsa (Ayto. Elda) y Puente Alto (Orihuela).

Durante la reunión se puso de manifiesto la necesidad de seguir impulsando mejoras en los canales de comunicación y  participación de las dotaciones policiales en acciones conjuntas con los servicios privados de seguridad de los enclaves empresariales para ayudar a su eficacia.

Los representantes empresariales, manifestaron la necesidad de que la Policía Nacional mantenga y potencie su presencia en estas áreas de actividad y desarrollo productivo, por ser muy necesaria para la generación de empleo y crecimiento económico.

También se destacó la importancia de contar con las Entidades de Gestión, como órgano de interlocución y de prestación de servicios de valor añadido a las empresas del entorno.

Por su parte, el Comisario provincial de la Policía Nacional en Alicante, D. Ignacio del Olmo, resaltó la importancia de la seguridad privada en el plan nacional de seguridad y su contribución a generar certidumbre en las empresas.

El Ayuntamiento de Elche invierte en la mejora de la movilidad en áreas industriales

El Ayuntamiento ha ratificado la modificación número 11 del Presupuesto de 2022 por generación de créditos para dar cabida a una subvención de 515.000 euros del Instituto Valenciano de la Competitividad Empresarial (IVACE) con la que sufragar mejoras en Elche Parque Empresarial y en los polígonos de Altabix y Carrús.

En concreto, se invertirán 197.222 euros para la implantación de carril bici en el bulevar Severo Ochoa, amén de mejorar la señalización vertical y horizontal, las marquesinas y la accesibilidad de las paradas de autobús en el Parque Empresarial; 121.109 euros para la construcción del carril bici en la calle Mallorca en el Polígono de Altabix dentro del proyecto de ronda interior tramo tres; y 197.122 euros para instalar marquesinas y mejorar la accesibilidad en las paradas de transporte en el Polígono de Carrús. “En definitiva, 515.000 euros destinados, fundamentalmente, a mejoras desde el punto de vista de la accesibilidad y de la movilidad para convertir nuestros enclaves empresariales en sostenibles y competitivos”.

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Elche Parque Empresarial: encaje con 30 propietarios a cambio de especie y Tempe de fondo

Los preparativos para ampliar Elche Parque Empresarial ya han empezado a nivel administrativo: la licitación para adjudicar el programa de reparcelación y urbanización está en marcha. Tras la contratación de la empresa que redacte sendas propuestas habrá que esperar al menos sobre un año para conocer cómo quedarán sendos aspectos (y unos dos de obras). En cualquier caso, la empresa municipal Pimesa, promotora de la actuación, ya ha empezado a mover ficha y adelantar faena, porque este año ya tiene presupuestados 4,76 millones de euros para adquirir terrenos en el futuro sector E-49. Aunque la pandemia y después la guerra han cambiado el contexto de la situación.

Así, este 2022 el medio municipal cuenta con 7,9 millones de euros de inversiones para este ejercicio, por lo que más de la mitad son tan solo para adquisiciones de terrenos del futuro sector. Casi 600.000 metros cuadrados con una disposición que tiene que permitir la implantación de grandes superficies y complejos, y en cuyo terreno hay alrededor de una treintena de propietarios (algunos son conocidas firmas de textil, calzado, azulejos…). Sin embargo, en esta gestión de compra de suelo, se da la circunstancia de que las entidades bancarias están empezando a aumentar los intereses por los depósitos, por lo que a los propietarios de las parcelas más grandes no les interesa la venta para después pagar importantes intereses en el banco.

Posibles pagos en especie

Es aquí donde entran en cuestión esas operaciones que ya han empezado a gestionarse. Dado que ahora no interesa esa compra-venta, al menos en parte del suelo, Pimesa está explorando fórmulas de pago en especia que podrían traducirse en permutas. De esta forma evitarían ese pago por los depósitos y el medio municipal podría seguir con su plan de adquisición de terreno. De lo contrario, aquellas propiedades que no vendan su suelo, tras la reparcelación y la distribución final de las parcelas, tendrán que pagar las cuotas periódicas de urbanización una vez empiecen a entrar las máquinas para materializar la ampliación del Parque Empresarial. No obstante, son varias las opciones; los dueños de los terrenos también pueden optar a esperar a la reparcelación para vender sus solares o que paguen para adquirir otros.

El caso de Tempe

Por último, y no menos importante, sigue existiendo ese runrún implantado desde hace años con la rumorología de qué ocurrirá con la también esperada, o al menos supuesta construcción de Tempe 4, de la que se lleva hablando desde que empezó el proceso de ampliación en tanto que esta posibilitaría esta expansión. Sin embargo, a priori la compañía prioriza comprar suelo finalista que esté ya preparado para instalarse, lo que choca con los lentos tiempos urbanísticos, que han hecho que esta ampliación del Parque Empresarial vaya camino de trascender tres legislaturas (una de ellas, esta, entera).

Así, la compra de Inditex de la parcela en Parc Sagunt levantó las suspicacias y de nuevo la rumorología sobre si esto podría paralizar una hipotética ampliación de Tempe en el futuro sector E-49, cuestión que por otra parte nunca se ha confirmado o dada por hecho (como tampoco que no se vaya a hacer). Según ha podido saber este diario, no ha habido recientes movimientos en los últimos tiempos a este respecto, aunque los farragosos tiempos podrían haber hecho que una expansión en Elche ahora no tenga tanta prioridad por esa dificultad para avanzar y ante las posibilidades de Parc Sagunt, que por otra parte recibirá un importante impulso los próximos años con la gigafactoría de baterías. En cualquier caso, ya se van quemando etapas, y en el caso de que la empresa que distribuye el calzado y complementos de la multinacional gallega planee levantar otra gran nave o infraestructura, tendrá que comprar terreno ajeno —ya lo ha hecho en el propio enclave de Torrellano— o participar en la licitación pública del suelo para que se le adjudique.

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El Ayuntamiento de Elche amplía a los polígonos industriales el control de los vados que no pagan la tasa

Cinco meses después de que el Ayuntamiento pusiera el foco en 450 vados de Elche que no pagan la tasa, un 25% ha accedido a ponerse la placa y a abonar la correspondiente tarifa, que en algunos casos es de 300 euros al año. La campaña de regularización sigue en marcha y en las próximas semanas se extenderá a los polígonos industriales y a zonas residenciales del término municipal.

En total, hay 4.500 vados que sí que cumplen con sus obligaciones fiscales y permiten a las arcas públicas recaudar 1,2 millones anuales. El objetivo municipal, según la edil de Gestión Tributaria, Patricia Macià, es que no haya «agravio comparativo con los que pagan. Estamos siendo flexibles porque comunicamos que si está haciendo un uso de la acera para que entren los vehículos hay que poner un vado para pasarles la liquidación y si no es así les pedimos que también nos lo notifiquen y lo demuestren», señaló la concejala. La responsable de este departamento descartó «ir a por zonas concretas o ir a malas porque no se les sanciona y tampoco tiene carácter retroactivo».

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La otra ampliación de Elche Parque Empresarial: 1.700 aparcamientos, sistema de bicis y eje verde en la Casa de la Mina

La empresa municipal Pimesa, promotora de la ampliación de Elche Parque Empresarial, ya ha licitado el proyecto de urbanización y reparcelación del futuro sector E-49 sobre el que se extenderán los casi 600.000 nuevos metros cuadrados de polígono. Aunque los protagonistas serán los más de 256.000 metros cuadrados de edificabilidad industrial y más de 48.600 de sector terciario, la nueva fisonomía también contempla otros aspectos importantes, como la creación de aparcamiento, con más de 1.700 plazas, así como un sistema de bici para movilidad interna, un eje verde junto a la Casa de la Mina o una pasarela peatonal que tendrá que conectar con el nuevo sector.

Más de 1.700 plazas de aparcamiento, sistema de bici interno y posible electrolinera

En este sentido, al igual que se viene comentando estos días a nivel municipal, el enclave de Torrellano también adolece del aparcamiento necesario, con necesidad de nuevas plazas. Ahora, con la expansión prevista, se ha calculado la creación de 1.775. Más de 1.400 serán para turismos y alrededor de 180 para bicis y otras 180 para vehículos pesados. Al hilo precisamente de las bicicletas, para la nueva ordenación se quiere instalar un sistema de bici pública para potenciar los desplazamientos en este transporte dentro del propio Parque. No sería el único vehículo nuevo dentro de las instalaciones, ya que además de modalidades como intentar fomentar la movilidad compartida ante la falta de un transporte público de calidad al vivero, se analizará la viabilidad de implantar una electrolinera con carga rápida, acorde con el auge de estas instalaciones, y se estudiaría la opción de habilitarla en alguna de las gasolineras del polígono.

Gran viario para conectar con el sector y posible pasarela peatonal

Por otra parte, en cuanto al vial de acceso que conectará con el nuevo sector, que deberá tener como mínimo cuatro carriles de 3,5 metros de anchura cada uno, se ha planteado, aunque es una decisión que se tendrá que analizar en el diseño, la construcción de una pasarela peatonal. Esta ejercería como solución del cruce peatonal de la Vía Parque que separa el nuevo sector E-49 y el Parque Empresarial, conectada mediante la rotonda de la CV-86, para que «se genere un itinerario peatonal seguro y cómodo entre ambos desarrollos». Asimismo, y en lo referente al entorno, la ordenación del sector integrará en su red viaria el Camí de Salades a Torrellano, permitiendo su continuidad.

Casa de la Mina como hito entre una gran zona verde

Del otro lado, ya es conocido que hay varios elementos patrimoniales en la zona de ampliación, como un yacimiento arqueológico, del que se propone completar la excavación total afectada antes de las obras o únicamente seguimiento arqueológico, pero sobre todo destaca la Casa de la Mina, también conocida como Torre Ibarra. Un complejo formado de vivienda y ermita del siglo XIX pero con construcciones también de 1930 y 1950, cuyo valor catastral está valorado en 100.000 euros. La misma tiene protección ambiental, y aunque en el transcurso del largo trámite se había planteado la rehabilitación o su ‘construcción’ —de lo que se podía desprender una reconstrucción como la de la Casa de las Palomas—, se va a conservar su estructura arquitectónica y arbolado envolvente, para que quede integrado en la nueva ordenación y se minimice su impacto visual.

Yendo más allá, al contrario que la Casa de las Palomas, a la que aún hay que encontrar un uso, «la conservación e integración de la Casa de la Mina, con su estructura tradicional y terreno asociado, es pieza fundamental en el engranaje de la ordenación propuesta». En su manzana se creará una gran zona verde. Quedará conectada con la red ciclista en su ramal norte —al igual que el elemento ‘Parat del Hondo de la Mina’—, que transcurre por estas áreas verdes, y que a su vez terminará en el Camí de Salades. Al hilo de estas nuevas infraestructuras, la red peatonal discurre en gran medida paralela al carril bici, aunque se separa para proporcionar accesos más directos a los elementos relevantes de la infraestructura verde, o culturales. Los recorridos peatonales también tienen una finalidad de esparcimiento y disfrute de los espacios libres en el sector.

Así pues, se va a ensanchar el colchón ajardinado de la CV-86 con la intención de preservar y amortiguar la zona de protección de la misma, lo que supone reducir el tamaño de las manzanas al sur, que se destinarán a uso terciario, generando una mayor edificabilidad en menor superficie de suelo. Tras la introducción del uso terciario en el sector y analizando la posibilidad de liberar el espacio anexo a la Casa de la Mina, es cuando se decide generar una zona verde vinculada a la misma en el lugar que ocupaba la manzana ‘M2’, «aportando así una mayor visibilidad e integración al elemento patrimonial». Con ello se generará una red de parques y caminos peatonales al margen de la circulación viaria que vinculen con este bien y las zonas verdes, quedando la infraestructura verde completamente conectada. Con estos frentes verdes en Este y Oeste se neutraliza el posible impacto paisajístico de las manzanas centrales orientadas a grandes superficies. Por último, este espacio libre, a su vez, permite conectar el sector visualmente con la Serra Llarga, elemento relevante de la infraestructura verde en su entorno más inmediato.

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Vectalia modifica una parada de la linea 1AB de

Vectalia traslada, a partir del lunes 11 de abril, la parada de Facasa a la parada de la Avda. Alicante, nº24 (Farmacia) de las líneas 1AB debido a las obras de larga duración en la calle Antonio Antón Asencio (Candalix).
Más información de las rutas en https://movilidad.vectalia.es/rutas/

Apúntate ya a Impulsa’t Elx, un programa de apoyo a autónomos, emprendedores y pymes de Elche

 

Impulsa’t Elx es un programa de apoyo a autónomos, emprendedores y pymes de la ciudad de Elche que se ha puesto en marcha tras un convenio firmado entre el CEEI Elche y el Ayuntamiento de Elche. El objetivo de esta iniciativa es reactivar la actividad económica tras el impacto de la pandemia provocada por la Covid-19 y proporcionar apoyo a este sector del tejido empresarial para que pueda reimpulsar su negocio.

El programa es gratuito y la convocatoria para presentar proyectos ya está abierta. Los seleccionados recibirán un servicio de mentorización mediante el acceso a diferentes servicios de asesoramiento para poder evaluar la situación actual del proyecto e identificar las medidas necesarias para la planificación y toma de decisiones estratégicas y operativas.

En Impulsa’t Elx se llevarán a cabo acciones de capacitación, mentorización y guía que permitirán reactivar los negocios ante el nuevo contexto en el que nos encontramos actualmente.

El programa se desarrollará mediante las siguientes acciones:

  • Mentoring y seguimiento personalizado en las siguientes áreas:

– Conoce los recursos

– Flexibiliza tus finanzas

– Acciona tu negocio: Modelos de negocio y Transformación digital de la empresa

  • Sesiones de Mentoring online grupal

Más información e inscripción en www.ceeielche.emprenemjunts.es

Contenedores solidarios de la asociación Proyecto Lázaro

La Asociación Proyecto Lázaro pone a disposición de las empresas de Elche Parque Empresarial un contenedor de recogida selectiva ropa, calzado, complementos, ropa de hogar… con fines solidarios para ubicar en las propias instalaciones.

 

Con esta pequeña acción estarás colaborando en dar trabajo a colectivos en riesgo de exclusión que se dedicarán a recoger periódicamente la ropa y hacer una selección para:

– Vender en sus tiendas propias.

– Donar a organizaciones de acogida.

– Reciclar (son gestor autorizado por la GV desde 1994)

 

¿Qué necesita la Asociación Proyecto Lázaro? La cesión de un pequeño espacio en tus instalaciones (dónde consideres oportuno) para poder instalar el contenedor de recogida… del resto se encargan ellos. Más información en www.proyectolazaro.org.

Finalizan las tareas de repintado del parking de Manuel de Falla, 15

Finalizan las tareas de repintado de parte del parking situado en la calle Manuel de Falla, 15 para la reordenación de los aparcamientos y optimización del espacio.
Agradecer a la concejalía de mantenimiento del Ayuntamiento de Elche que haya atendido nuestra solicitud con el fin de mejorar el día a día de los usuarios de Elche Parque Empresarial.